规格及性能

产品型号	CAD	尺寸 (±0.3mm，*L: ±1.0mm)				锁紧螺栓		额定 扭矩 (N·m)	最大 扭矩 (N·m)	最大 转数 (min-1)	惯性 力矩 (kg·m2)	扭转 刚性 (N·m/rad)	质量 (g)	容许误差
		D	L	L1	F	尺寸	锁紧扭矩 (N·m)							偏角 (˚)	偏心 (mm)	轴向 偏差 (mm)
SRBMS-12C		12.7	14	5	2.5	M2	0.5	0.2	0.4	20,000	2.4×10-7	120	10	1	-	±0.15
SRBMS-16C		16	16	6	3	M2.6	1	0.4	0.8	20,000	7.0×10-7	240	20	1	-	±0.15
SRBMS-19C		19.1	17	6.3	3.1	M2.6	1	0.6	1.2	19,000	1.5×10-6	300	32	1	-	±0.15
SRBMS-22C		22.2	20	7.4	3.7	M3	1.5	1	2	17,000	3.1×10-6	350	42	1	-	±0.15
SRBMS-26C		26.2	23	8.4	4.1	M3	1.5	2	4	15,000	7.2×10-6	720	70	1	-	±0.15
SRBMS-32C		31.8	30	11	5.4	M4	2.5	3.8	7.6	10,000	2.0×10-5	1,300	140	1	-	±0.15

• 惯性力矩和质量是以最大内径为基准的数据。
• 最大/额定扭矩值与联轴器的自身耐久性有关联 (与轴和内径之间发生的滑动扭矩无关联性)。

标准内径

产品型号	标准内径 (d1, d2) (mm)
	3	4	5	6	6.35	8	9.525	10	11	12	14	15
SRBMS-12C	●	●	●
SRBMS-16C	●	●	●	●
SRBMS-19C		●	●	●	●	●
SRBMS-22C			●	●	●	●	●	●
SRBMS-26C			●	●	●	●	●	●	●	●
SRBMS-32C						●	●	●	●	●	●	●

• 轴的公差建议使用h7公差。
• 可加工非标孔径及特殊公差(请与我司联系确认)。
• 可加工键槽。

轴的滑动扭矩

• 下表数据为轴的滑动扭矩小于联轴器的最大扭矩时，实际测得的可传递扭矩信息。
• 轴的滑动扭矩小于联轴器最大扭矩时，请对比实际使用到的扭矩(确认电机规格和负荷)与轴的滑动扭矩。
  如果轴的滑动扭矩小于实际使用的扭矩时，请务必更换大一号联轴器或追加键槽使用方可安全。
• 下表格中轴的滑动扭矩根据测试条件(轴的公差、表面处理、粗糙度、驱动轴的加/减速度等)会有差异。 另外，随着锁紧螺栓规格（材质/表面处理）变更而降低，建议使用前务必在与实际使用条件相同的环境下进行测试。

产品型号	最大扭矩 (N·m)	轴径别打滑扭矩 (N·m)
		3	4	5	6	6.35	8	9.525	10	11	12	14	15
SRBMS-12C	0.4	0.3	0.3	0.3
SRBMS-16C	0.8	0.4	0.5
SRBMS-19C	1.2		0.7	1.1
SRBMS-22C	2			1	1.3	1.4	1.8
SRBMS-26C	4			1.3	1.3	1.6	2.2	2	2	2.3
SRBMS-32C	7.6						1.5	1.5	1.5	1.7	2.9	4.1	3.5